LA SOLUCION EN CORDOBA ES DENUNCIAR Y DENUNCIAR, NO CERRAR EL RADIO TAXI

Buen día.
En estos días de verano cuando casi medio país está de vacaciones y el otro medio funciona bajo mínimos sigue colenado el asunto de las denominadas "LISTAS NEGRAS DEL TAXI" que han gnerado una sanción cuantiosa al Radio taxi de Córdoba, mas de 100.000 euros,por una supuesta falta contra los derechos de los ciudadanos a recibir el servicio de trtansporte público que demandan del sector del taxi cordobés.

Para quienes no conozcan el asunto y en síntesis, la sanción se fundamenta en el hecho de que, presuntamente,la dirección de Radio Taxi Cordoba habría negado el servicio de taxi a ciudadanos que lo demandaban bajo el argumento de que estos ciudadanos no habrían esperado por el taxi demandado en una ocasión anterior ocasionando el consiguiente perjuicio al taxista que se desplazó a realizarlo.
Desdpues de que Radio taxi Cordoba haya agotado todos los cauces para evitar la sanción, esta asociación ha decidido suprimir el servicio de radio taxi a lo largo de los próximos meses ante la indefensión en la que se hayasn ante los usuarios del servicio o mejor dicho ante los que demandan el servicio de taxi y no hacen uso del mismo sin asumir los costes que ello ha generado al taxista.
En mi opinión, la posición de Radio Taxi Cordoba es comprensible desde la impotencia por no poder actuar frente a la flagrante injusticia pero no es una actitud intelegente ya que si bien puede generar una presión a las autoridades ante la disyuntiva de poder perder el servicio, imprescindible, de radio taxi en una ciudad como Córdoba si no se solventa el problema de la sanción, esta actitud no resulve el problema, empobrece la calidad del servicio y sin duda los ingresos de los taxista. Por si esto no fuera suficiente, se va a poner en marcha una cuenta bancaria solidaria para que taxistas, usuarios y simpatizantes puedan contribuir a pagar la sanción administrativa impuesta.
Yo creo que ambas actuaciones no son ejemplo de inteligencia en la gestión del problema ni creo que lo hayan sido a lo largo de los últimos meses las decisiones que se han ido tomando y que han desembocado en la prresente situación.

Puesto que alguien podría decir que esta crítica es un ataque a la línea de flotación del Señor Ruano, a la sazón Presidente de Radio taxi Córdaba y que su único objetivo es la desestabilización política, etc,etc, etc, creo que es necesario que ademas de decir lo que uno considera que se hace mal tambien se exponga como cree, uno, que se debería de hacer para que las cosas fueran de otro modo y por eso, lo haré.

Es cierto que FACUA cumple su papel con toda corrección ya que no es su tarea la de valorar los problemas que pueden tener los taxistas en su trabajo si no los que tienen los susuarios en su relación con los, en este caso, taxistas que les prestan el servicio. Dicho esto no puedo por menos que plantearme algunas cuestiones.
Los usuarios son defendidos por FACUA ardorosamente y hasta las últinmas consecuencias pero ¿ quien defiende los derechos de los taxistas que prestan el servicio cuanbdo sus clientes incumplen el contrato verbal que les obliga?, pues la lejislación vigente es clara, si se incumple el contrato verbal o escrito se presenta la correswpondiente denuncia en el juzgado mas próximo, en la comisaria de policía o cuartel de la guardia civil aportando el número de teléfono desde donde se recibe la llamada, la hora y día así como la dirección a la que se solicita el servicio, en esa denuncia se valora el daño causado ( no solo los 3 o 4 euros del servicio si no tambien el tiempo empleado en la denuncia y el daño moral), si no queremos hacer perder tiempo al taxista, se pueden presentar, por el responsable de l radio taxi, todas las denuncias, de forma individualizada, al finalizar el día, con ello conseguiremos, por un lado que el "cliente" no quede impune en su incumplimiento de contrato y por otro demostraremos a FACUA, la Administración y al Ministerio de Justicia que se han de adoptar medidas mas eficaces y sencillas para solventar estas cuestiones ya que en iuna ciudad como Córdoba pueden llegar, fácilmente, al 5% de las llamadas recibidas y por tanto contratos verbales, los que son incumplidos por los clientes del servicio de taxi con lo que se podrían presentar, en los juzgados, mas de 2.000 denuncias mensuales con el coste en tiempo y medios que eso puede tener para la resolución de las mismas lo que obligaría a la adopción de medidas mas "realistas" y menos "formalistas" que las que las autoridades sugieren al Sector del Taxi.
Respecto de la cuenta bancaria solidaria no parece que sea una actitud excesivamente razonable, por quien la propone, ya que si el Radio taxi de Cordoba cuenta con 496 socios y la multa asciende a 100.000 euros, la cuantía iondividual a pagar no supone mas allá de 202 euros/socio, multa que no es superior a algunas de las que se pueden imponer por una infracción de tráfico y que, en ningún caso pondría en peligro la economía de los taxistas.

Finalmente, en mi opinión,este asunto se ha gestionado mal y con excesiva prepotencia por los dirigentes de R. Taxi Córdoba que no han sabido utilizar las medidas legales a su alcance que podrían ponenr en un brete a la Administración de Justicia si se le hubieran acumulado miles de denucias por incumplimiento de contrato a lo largo de los últimos meses.
No creo que la amenaza de desaparición del Radio taxi vaya a conseguir
fruto positivo alguno si no mas bien encrespar a la opinión pública cordobesa que mayoritariamnente no es responsable ni de la sanción ni de los incumplimientos de contrato, pérdida de clientes para los taxistas ante la mayor deficultad para acceder al servicio y un demagógico aunque peligrosísimo argumento para los trabajadores asalariados del Sector que podrían tratar de ofrecer alguna solución al Ayuntamiento a cambio de licencias de nueva creación.
En conclusión no es, en absoluto, mi intención dividir al Sector del taxi cordobés si no mas bien aportar una reflexión a una crisis mal gestionada y que aún podría ser encauzada dando marcha atras al cierre del Radio taxi de Cordoba y poniendo en marcha una política de DENUNCIAS SISTEMÁTICAS DE LOS INCUMPLIMIENTOS DE CONTRATO POR PARTE DE LOS CLIENTES DEL SERVICIO así conmo la petición de una reunión con el Decnato de los Jueces en Córdoba para dar una solución futura al asunto. Respecto de la multa, continuar con el contencioso administrativo, hastas sus últimas consecuencias, es una actuación lógica y sensata ya que hasta la fecha solo una parte ha impuesto su criterio y la justicia puede determinar que las cosas no estan tan claras como parecen.
Finalmente, en mi opinión, deberíamos de coordinarnos en todo el país para que la denuncia de los incumplimientos de contrato se realizara sistemáticamente hasta tanto en cuanto el Ministerio de Justicia adopte una solución práctica y alejada del formalismo actual que muy bien podría paralizar los juzgados del país si se siguiera el criterio de denunciar todos y cada uno de los incumplimientos de contrato.

Saludos cordiales.